Compania sibiană CON-A participă la realizarea Drumului Expres Tureni-Autrostrada Transilvania, un tronson care va scurta considerabil distanța dintre Sibiu și Cluj Napoca.
Practic, drumul ocolește municipiul Turda, astfel că sibienii care vor să ajungă în zona centrală a Clujului și întră în oraș dinspre Feleac vor ajunge la destinație mai repede cu aproape o jumătate de ora.
Astăzi, sibienii își calculează traseul pentru Cluj Napoca în funcție de zona de interes, variantele fiind – Autostrada Transilvania până la Gilău – pentru Florești/Mall Vivo (Polus)/Mănăștur; Autostrada Transilvania până la Nădășelu – pentru Baciu/Dâmbul Rotund; Turda până la Centura Apahida – pentru Aeroport/Someșeni; Turda -Feleac- intrare Cluj Napoca pentru Centru, Zorilor, Bună Ziua, Andrei Mureșanu etc.
Lucrările la legătura rutieră sunt realizate de o asociere de firme între care se află și CON-A Operations (Autotehnorom, OPR Asfalt, Obras Publicas Y Regadios SA; lider Dimex 2000 Company). Drumul are o lungime ( cu tot cu bretele) de peste 5 km și costă peste 562 milioane de lei.
CON-A nu este străină de marile proiecte ale Clujului. A construit Cluj Arena si Sala Polivalentă (clădirea din România cu cele mai lungi grinzi metalice – 73 metri deschidere, lungime întâlnită de obicei la hangarele aeronautice).
Potrivit Asociației Pro Infrastructura citată de Monitorul de Cluj, legătura dintre Tureni și autostradă are șanse , într-un scenariu optimist, să fie finalizată puțin înainte de termen (decembrie 2024).
